4月14日，从新加坡汤申地铁T227项目传来好消息，由中铁工程装备集团自主研制的“中铁426号”土压平衡盾构机提前两个月完成隧道掘进任务，实现T227项目新加坡地铁汤申线WB线和CB线两条隧道（双线隧道总长度为1535.667米）的掘进工作全部告捷。
T227项目工程地质条件差，区间地层从上到下依次为填土层、海洋砂粘土（夹杂部分泥炭土）、冲积土、河流砂、老冲积层，土质较软，地层稳定性差；CB线路区间接收段约350m为上下重叠隧道，叠线段最小净距为4米，对设备质量和施工技术要求特别高。
“中铁426号”凭借超强的地质适应性和稳定性，一路破除险阻，提前两个月完成掘进任务，为工程建设早日完工奠定了坚实基础。中铁装备技术服务团队秉持“即时响应，快速服务”的理念，在保证设备零故障的状态下，安全、优质、高效的完成了保驾护航任务。
据了解，新加坡地铁汤申-滨海东线地铁T227标项目由中国水电建设集团旗下子企业——电建国际和新加坡胜科公司（当地最大的工程承包商）组成中水电-胜科建筑联营体（简称SSJV）总承包，业主是新加坡陆路交通局（简称LTA）。（中国日报河南记者站）
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