首发列车上，乘务员为旅客准备了当地特色的文艺表演 河南商报记者 王春胜/摄
河南商报记者 陈诗昂 实习生 刘妍
昨天上午8点38分，郑州开往兰州的G2021次高铁列车从郑州东站准时发出，几乎座无虚席。
而随着国家“八纵八横”高速铁路网中最长“一横”中的关键“短横”（宝兰高铁）开通，河南“米”字高铁的核心轴就此形成。
从近13个小时到近5个小时，郑州和兰州的时空距离被更为方便的高铁拉得更近。首发列车上，有不少老家在兰州、工作在郑州的乘客，高铁的开通让他们的“双城生活”变得更为现实。
【现场】
“丝路高铁”首开行
几乎座无虚席
G2021，是郑州开往兰州的首发车。7月9日上午，离开车还有48分钟，郑州东站候车厅A30检票口附近就有不少候车乘客。
在人群中，有一位带着两个孩子的妈妈。“带孩子坐高铁可比坐飞机容易多了，给孩子办手续也没那么麻烦，多好啊！”这位妈妈高兴地说，在网上看到去兰州有了高铁，就赶紧订了车票。
“想到今天中午就能到家，我7点10分就赶到了车站。”也许是因为高铁节省了大量时间，所以他们还计划在西安游玩一番，再回兰州。
郑州东站党委副书记杨延明说：“为了宝兰线的开通，郑州铁路局也好，郑州东站也好，都做了大量细致认真的工作。无论是始发车还是通过车，我们都一一核对，准确无误地确认了值班计划。”
8点38分，8节编组、556个座位的短编“和谐号”高铁列车几乎座无虚席。一阵急促的蜂鸣后，车门关闭，列车缓缓从站台阴影中驶出，冲向明媚的骄阳，一路向西。
【讲述】
“烩面城”与“拉面城”
今后来往大大方便
宝兰高铁开通，高铁首次连通了“烩面城”郑州和“拉面城”兰州，也更为方便两城居民来往。
河南商报记者发现，当天开行的G2021列车上有不少是家在兰州、工作在郑州的乘客。
此次乘坐首列郑兰高铁回家，他们都感慨良多。一对年轻夫妇带着他们3岁的儿子坐在车厢前排，小男孩活泼好动，在座位上开心地玩耍，夫妇两人面露欣慰。
这对夫妇讲，他们是兰州人，由于路途遥远，加上孩子小，以前并不能经常回家，“很早就听说要开通高铁了，今天终于能如愿以偿，带着孩子坐高铁回家。”
座位上，小男孩跟他爸爸嬉闹着：“我喜欢这个车！我要回兰州吃拉面了！”
可能久离故土的老人，对时空变化更为敏感。列车上，当记者与一位在外15年的兰州老人聊起搭乘这趟高铁的感受时，老人哽咽了。这般的无声哽咽，应是表达着对高铁开通最深的感慨。
【变化】
高铁郑州西站
添了4趟高铁列车
今后每天，郑州发往兰州方向的高铁列车将从郑州站、郑州东站、郑州西站发出，途经巩义南、洛阳龙门、渑池南、三门峡南、灵宝西、华山北、渭南北、西安北，去往和停靠在咸阳秦都、杨陵南、岐山、宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西这些以前高铁列车从未停靠过的城市。
而相比用时12小时55分钟的普速列车，如今郑州和兰州间最短用时4小时42分钟的高铁，以一种更便捷高效的方式，前所未有地缩短了中西部地区的时空距离。
随着宝兰高铁的开通，位于荥阳市的高铁郑州西站再添4趟高铁列车。12306官网显示，郑州西站至兰州西站二等座票价395.5元。此次增加的高铁列车，分别有两趟高铁列车终点站为宝鸡南站和兰州西站。
这样，途经郑州西站的高铁列车趟数达到20趟。对于荥阳市民而言，不用到郑州，就能在家门口坐高铁去西安、北京、商丘、兰州、上海、宝鸡、秦皇岛、贵阳、杭州、南京这些城市。
【意义】
“丝路高铁”的开通
打造“米”字高铁核心轴
宝兰高铁的开通，意味着国家“八纵八横”高铁线路网中最长“一横”中的关键“短横”完成，郑州通往兰州方向的高铁列车也成为备受社会关注的“丝路高铁”。
目前，从北京、上海、广州方向通往兰州的高铁列车，都在郑州交会，郑州的位置显得更为重要。
而往兰州方向的高铁列车，“惠”及河南安阳、新乡、商丘、民权、开封、郑州、许昌、洛阳、三门峡等多个城市，在方便中原与中西部地区人文经贸互联互通的同时，也打造了河南“米”字高铁路网的“核心轴”。
郑州铁路局方面介绍，宝兰线是打通乌鲁木齐方向的重要通道，从此之后高铁将为旅游业带来客源结构的变化，吸引更多散客到河南旅游，将郑州和其他城市之间的时间距离缩短，带来同城效应。
郑州铁路局方面表示，郑州地处京广、郑徐、郑西高铁路网和京广、陇海普铁路网中心，今后将进一步优化调整运能，采取“高铁列车+普速列车+城际列车”服务互补等方式，不断提升旅客方便换乘体验指数。
（线索提供：赵晶晶 梁展）
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