如果想买便宜机票，亚航是必备的选择之一。而亚洲航空公司作为世界最佳低成本航空公司，要在中国成立分公司的传言由来已久，时至今日，亚航成立中国分公司终于有了实质性进展。
5月14日，亚洲航空（马来西亚）公司通过其官方微博宣布，与中国光大集团、河南省政府工作组签署谅解备忘录，三方将合资组建亚洲航空中国公司，并将总部落户郑州。昨日，郑州航空港经济综合实验区官方微信也发布了该消息。
【安家落户】
亚洲廉航界老大安家郑州
对于为何选择郑州，亚洲航空集团首席执行官东尼·费南德斯给出了答案。
“选择郑州为基地，是由于其作为物流中心的地理位置和重要性。作为中国通往欧洲的门户，郑州坐落在铁路、高速公路和航空运输网络的中心，成为中国在中西部地区发展的关键。随着‘一带一路’倡议的实施，郑州的枢纽地位将变得更为重要，尤其是作为北亚地区低成本航空出行的中心。”东尼·费南德斯说。
据了解，2005年4月，亚洲航空作为第一家国际低成本航空公司进入中国，其来往中国航线已运载乘客超过4000万人次。目前，亚洲航空及亚洲航空长途在中国覆盖了19个目的地，已成为运载最多乘客进入中国的外国低成本航空公司。
亚航还透露，其中国公司成立后，还将投资航空基础建设，包括在郑州机场设立低成本航空专用航站楼，培训飞行员、机组人员和工程师的航空学院，以及为飞机提供维修、修理和大修服务设施。
【利好】
出行选择更多、成本更低
据了解，目前，郑州机场运营的低成本航空公司已有两家，分别是国内的春秋航空和西部航空。而亚航中国的到来势必会对郑州机场格局产生影响。
教授航空专业课程的乔善勋指出，此次亚航进入郑州，将使低成本航空领域的竞争更为激烈，也会加速其他航空公司在郑落地，“市场活力不断增强的同时，老百姓得到的实惠也越来越多。”
同时，亚航中国的到来不仅是一个低成本航空公司的落地，也是整个航空服务业链条的落地。
“航空基础设施的建设势必会提供更多工作机会，也会吸引更多高端人才聚拢郑州。这更有利于郑州文化软实力的打造。同时，亚航的落地可能会形成‘以货带客’向‘客货并举’的方向发展。”乔善勋说。
项目何时落地？国际航线何时开通？目前郑州机场处并未公布有关此事的官方消息。河南商报记者从机场工作人员处获悉，项目还需进一步商榷，具体细节不便透露。
据了解，去年开始，郑州机场同亚航方面就此项目进行沟通，一些业内人士表示，虽然协议还处于“备忘录”阶段，但成功的概率还是很大。
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