湖南又拟建一条磁悬浮快线。近日，省发改委在官网上发布《湖南省2017年重点招商引资项目册》(以下简称《项目册》)，其中提到2025年将实现长沙火车南站至株洲大丰城铁站的磁悬浮专线。
《项目册》中提到，湖南将拟建长沙火车南站至株洲云龙的长株磁浮快线。先期规划为云龙城铁大丰站至云峰大道(旅游集散中心)段，约12公里，2020年完成该路段建设并投用，2025年实现长沙火车南站至株洲云龙站(大丰站)磁悬浮专线。目前，该线路规划已基本完成，正在进行相关前期工作。
记者梳理发现，除了长株磁浮快线，湘江新区、湘潭、郴州、张家界等地正在规划或已经启动磁悬浮项目。湘江新区磁悬浮工程将于年内启动项目前期工作，规划建设河西支线、望城支线、宁乡支线，将实现新区核心区30分钟至长沙火车南站、九华高铁站、宁乡组团、望城古镇群，45分钟至黄花机场。长株潭磁悬浮将经过株洲、湘潭等地，湘潭段将于年内启动，目前处于选线方案公示阶段。
张家界旅游观光磁浮专线项目于去年启动，计划全长约为60公里，将连通天门山景区、武陵源核心景区，以及汽车站、火车站、机场等重要交通节点。
郴州磁悬浮规划建设78公里，共有郴资永线、郴桂线、郴宜线3条线路，串联高铁西站、市体育中心、飞天山景区、东江湖景区、长鹿旅游度假区等重要客流集散点。近期轨道交通线路采用中低速磁浮系统。
此外，岳阳磁悬浮工程尚处于前期研究阶段。据悉，岳阳磁浮线路走向为岳阳楼至岳阳东站，规划15公里，沿线配套建设4个站点。（记者 肖洋桂 实习生 王博）
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