记者从河南省政府办公厅获悉，河南日前印发《河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，“十三五”期间，河南将打造“米”+“井”字形综合运输通道，建成连通境内外、辐射东中西的现代立体交通体系和物流通道枢纽。
根据规划，“米”字形综合运输主通道有四条，分别是：新亚欧大陆桥通道、京港澳通道、济(南)郑(州)渝(重庆)通道、太(原)郑(州)合(肥)通道;“井”字形综合运输侧通道也有四条，分别为大(庆)广(州)通道、二(连浩特)广(州)通道、晋豫鲁通道、沪(上海)陕(西安)通道。
现代交通物流方面，规划提出，以郑州机场、郑州国际陆港为载体，以国际货运航线和中欧班列(郑州)为纽带，重点推进与卢森堡等国外枢纽的合作，实现集疏网络、货源信息等资源共享;加密郑州至卢森堡货运航线，打造“郑州—卢森堡”双枢纽;提升郑州国际陆港作业能力，推进与波兰、卢森堡铁路合资合作，开辟郑州经土耳其至卢森堡、郑州至波兰等新线路，形成卢森堡、汉堡等中欧班列(郑州)境外物流集疏中心，推动双向运输平衡，到“十三五”末，实现每日往返对开各1班。
据初步统计，“十三五”期间河南重大交通基础设施建设投资将达6650亿元，届时河南将基本形成“米”字形+“井”字形综合运输通道，铁路运营里程达到7000公里，实现所有省辖市通快速铁路;力争高速公路通车里程达7800公里以上，基本实现所有县(市)通高速公路。
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